ประวัติความเป็นมาหอจดหมายเหตุ
สืบค้นเอกสารหอจดหมายเหตุ
ห้องหนังสือ
Photo Gallery
สัตบุรุษวัดเซนต์นิโคลาส พิษณุโลก รับศีลมหาสนิท 25 มิ.ย. ค.ศ. 1939 พระสังฆราชเรอเน แปร์รอส เป็นประธานในพิธี
- Category: เกี่ยวกับวัดต่างๆ
- Hits: 1863
โอกาสรับศีลมหาสนิทของสัตบุรุษ
วัดเซนต์นิโคลาส พิษณุโลก
วันที่ 25 มิถุนายน ค.ศ. 1939
พระสังฆราชเรอเน แปร์รอส เป็นประธานในพิธี
History
ประวัติสมเด็จพระสันตะปาปา
ในพระศาสนจักรคาทอลิก
สมเด็จพระสันตะปาปาเลโอที่ 14 
ชีวประวัติพระสังฆราช
ประวัติพระสงฆ์คณะมิสซัง
ต่างประเทศแห่งกรุงปารีส
MEP. มีชีวิตอยู่
MEP. มรณะ
ลิงค์คาทอลิก
Research and Study
History of the Church
วันนี้ในอดีต
25 มิถุนายน พ.ศ.2493 : หนังสือพิมพ์ สยามรัฐ ฉบับปฐมฤกษ์ออกวางแผง
หนังสือพิมพ์สยามรัฐ ฉบับปฐมฤกษ์ออกวางแผง หนังสือพิมพ์สยามรัฐเป็นหนังสือพิมพ์รายวันภาคบ่าย เสนอข่าวทั่วไป มีแปดหน้า ราคา 50 สตางค์ ก่อตั้งเมื่อเดือนมีนาคม 2493 โดย ม.ร.ว. คึกฤทธิ์ ปราโมช ซึ่งเป็นผู้อำนวยการและนักเขียนประจำคอลัมน์ “หน้า 5 ซอยสวนพลู” และ นายสละ ลิขิตกุล ซึ่งเป็นบรรณาธิการคนแรก มีคำขวัญประจำหนังสือพิมพ์ว่า "นิคฺคณฺเห นิคฺคหารหํ ปคฺคณฺเห ปคฺคหารหํ" เป็นพุทธสุภาษิตแปลว่า "ชมคนที่ควรชม ข่มคนที่ควรข่ม" ปัจจุบันยังผลิตหนังสือพิมพ์รายวัน และรายสัปดาห์ สำนักงานตั้งอยู่ที่ เลขที่ 12 อาคาร 6 ถ. ราชดำเนิน เขตพระนคร กรุงเทพฯ ปัจจุบัน ชัชวาลย์ คงอุดม ได้ซื้อกิจการและเข้าประธานกรรมการและดำเนินการต่อมาจนทุกวันนี้
25 มิถุนายน พ.ศ.2459 : รัชกาลที่ 6 เสด็จพระราชดำเนินทรงเปิด สถานีรถไฟกรุงเทพ
พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 6 เสด็จพระราชดำเนินทรงเปิด สถานีรถไฟกรุงเทพ แต่ชาวบ้านนิยมเรียกว่า สถานีรถไฟหัวลำโพง ตามชื่อคลองและฝูงวัววิ่งกันอย่างคึกคะนองอยู่กลางทุ่งจึงเรียกว่า "ทุ่งวัวลำพอง" และได้เพี้ยนเสียงมาเป็น "หัวลำโพง" ในภายหลัง บ้างก็สันนิษฐานว่าเป็นชื่อของต้นไม้ชนิดหนึ่งคือ "ต้นลำโพง" ซึ่งเคยมีมากในบริเวณนี้ สถานีรถไฟหัวลำโพงเริ่มก่อสร้างในปี 2453 ปลายสมัยรัชกาลที่ 5 สถาปัตยกรรมของสถานีรถไฟหัวลำโพงเป็นโดมสไตล์อิตาเลียนผสมกับศิลปะเรอเนซองซ์ มีความคล้ายคลึงกับสถานีรถไฟฟรังค์ฟูร์ท ที่เมืองแฟรงเฟิร์ต ประเทศเยอรมนี เพราะออกแบบโดยสถาปนิกชาวอิตาเลียนชื่อ มาริโอ ตามานโญ มีพื้นที่ประมาณ 120 ไร่ ด้านหน้ามีสวนหย่อมและน้ำพุ ซึ่งสร้างเป็นอนุสาวรีย์น้อมเกล้าฯ อุทิศส่วนกุศลถวายแด่พระพุทธเจ้าหลวง ภายในประดับด้วยหินอ่อน เพดานมีการสลักลายนูนต่างๆ จุดเด่นอย่างหนึ่งคือ กระจกสีที่ช่องระบายอากาศ ทั้งด้านหน้าและด้านหลังซึ่งประดับไว้อย่างผสมผสานกลมกลืนกับตัวอาคาร โดยมีนาฬิกาขนาดใหญ่ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 160 เซนติเมตรซึ่งสั่งทำเป็นพิเศษ ติดตั้งอยู่อย่างกลมกลืน ปัจจุบันเป็นสถานีรถไฟที่เก่าแก่ที่สุด เป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทย รองรับรถไฟประมาณ 200 ขบวนต่อวัน จากรถไฟสายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ สร้างขึ้นเพื่อรองรับผู้โดยสารจากทั่วทุกสารทิศของประเทศ และปัจจุบันสถานีรถไฟหัวลำโพง มีทางเชื่อมต่อกับ รถไฟฟ้ามหานคร หรือ รถไฟฟ้าใต้ดิน